Femton av sexton bilister struntade i enkelriktningen av Djäknegatan de första
tre minuterna efter förändringen igår vid 14-tiden.

CITY. Privatbilisterna körde söderut i det nya och enda körfältet som bara får
trafikeras av buss och taxi.

– Vi får räkna med att det tar någon dag innan alla bilister upptäcker
förändringen och rättar sig efter den, säger Johan Edgren, trafikinformatör
på gatukontoret.

Norrut mellan Rundelsgatan och Stora Nygatan får alla köra. Söderut är gatan
vikt åt bussar och taxi. Böterna för den som kör i förbjudet körfält är 1 
000 kronor.

Bakgrunden är den dåliga luftkvaliteten. Malmö stad har fått påstötningar mer
än en gång från länsstyrelsen om att gränsvärdena för kvävedioxid överskrids
utmed gatan.

– Med enkelriktningen försvinner en del av trafiken och luften blir bättre. Vi
kommer att prova med liknande åtgärder på andra ställen i Malmö där
gränsvärdena överskrids, säger Johan Edgren.

Enkelriktningen av Djäknegatan pågår i första hand fram till och med den siste
juni nästa år. Försöket utvärderas fortlöpande. Resultatet bestämmer om
förändringen kommit för att stanna eller om någon annan åtgärd behövs för
att minska utsläppen.

I sista hand är det politikerna i tekniska nämnden som beslutar om
Djäknegatans utformning i framtiden.

Hur ska man då köra om man är på väg söderut i Malmö från Norra Vallgatan
eller Västra hamnen?


– Man tar Slottsgatan eller Exercisgatan. Det är de bästa alternativen,
säger Johan Edgren.