Södra Öland är en av de platser i landet där det pendlas allra mest i hela landet. Bara i storstäderna och några få mindre kommuner pendlas det lika mycket.

Sveriges Kommuner och Landsting har låtit göra undersökningen Pendlare utan gränser. Där finns mängder med statistik över hur svenskarnas resemönster ser ut och förändrats över tid. Det visar sig att nästan hälften av den arbetande befolkningen på södra Öland varje dag lämnar sin hemkommun och åker någon annanstans för att jobba. Fastlandet är destinationen för de allra flesta, och särskilt Kalmar.

– Att locka till sig befolkningen är bra för kommunerna, skattekraften ökar och fler tjänsteföretag kan etablera sig i kommunen, säger Jan Torége, huvudförfattare till studien på Sveriges Kommuner och Landsting.

Pendlingen från Öland till Kalmar med omnejd har ökat sett över tid. 1995 var det 44 procent som pendlade och 2006 hade andelen ökat till 47,8 procent.

Men det är inte bara från Öland som det pendlas. Kalmarborna är ganska flitiga att jobba på andra sidan sundet de också. Över 1 000 personer åker i östlig riktning på bron för att försörja sig på Öland. De allra flesta av dem åker till södra delen av ön. Bara 226 Kalmarbor arbetar på norra Öland.

Vilka är det då som pendlar? I studien ringas fyra grupper in. Boendependlare, tidigare arbetslös pendlare, karriärpendlare och pendlarna som är nya i arbetskraften. En boendependlare är en person som har jobb och bostad i samma kommun men flyttar och börjar pendla. Ett stort antal boendeutpendlare anses vara ett tecken på att kommunen är populär.

Karriärpendlarna har ett arbete men hittar ett bättre jobb och börjar pendla av den anledningen. Den kategorin är vanlig som inpendlare till vanliga i regionen men på norra Öland är de sällsynta.

Turistkommuner, som Ölandskommunerna, har också ett litet försprång när det gäller att locka till sig ungdomar. Här finns arbetsgivare som kan tänka sig anställa utan att ställa höga krav på utbildning eller yrkeserfarenhet.

– Pendlandet har ökat, särskilt under 1990-talet. Vi kan tänka oss att resa längre. Vi som skrivit rapporten tror inte att pendlingen kommer att minska men den kommer inte att öka lika snabbt i framtiden, säger Jan Torége.

Utöver de som pendlar till arbetet åker 700 gymnasieelever över bron från Öland varje dag för att få sin utbildning.