– Det finns ett större hot mot året runt trafik från Oskarshamn till Gotland än miljörapporten från Rikstrafiken. Konkurrensen sommartid riskerar äta "russinen ur kakan" så det inte blir någon trafik från södra linjen resten av året.

Det säger Håkan Juholt, (S) och ordförande för Oskarshamn Hamn AB.
– Vi har känt till rapporten en tid, men det allvarliga är att regeringen redan godkänt att andra aktörer får vara med och konkurrera. Det innebär att de "plockar russinen ur kakan" under högtrafikerade sommarperioden. Troligen från slutet av maj till slutet av augusti, säger Håkan Juholt.
– Det ger helt nya förutsättningar för hur underskotten ska hanteras under den lågtrafikerade delen resten av året. De som är inne och konkurrerar tar ju inget ansvar för gotlänningarna under den perioden. Samtidigt har regeringen sagt att det inte blir mer pengar till Rikstrafiken.
Håkan Juholt anser det innebär att på längre sikt orkar Rikstrafiken inte bära upp den sydliga förbindelsen året om.
– Då blir det bara en linje under lågtrafikdelen på året på grund av underskotten.
Håkan Juholt sitter också i riksdagen sedan 1994 och tillhört partitoppen inom socialdemokraterna.
– Två gånger genom åren har det varit nära ögat för Oskarshamn när Rikstrafiken föreslagit enhamnsalternativ. Båda gångerna har politiken avblåst det. Sista gången fick vi lyfta fram frågan ända till dåvarande statsministern Göran Persson för att det inte skulle genomföras.
– Hur gotlandstrafiken ska se ut i framtiden är helt och hållet en politisk fråga. Det är inte tjänstemän på Rikstrafiken som har det slutliga beslutet i sin hand, poängterar Håkan Juholt.

Vad anser du om den rapport som nu lagts fram?

– Jag ser inte att Västervik kan konkurrera på det viset. Blir det tvåhamnsalternativet även denna gång blir troligen Oskarshamn den södra linjen. Däremot får vi konkurrens vad gäller sommartrafiken från andra hamnstäder. Det är helt uppenbart med den "heliga fria konkurrensen". Det blir säkert från Västervik, Öland, Norrköping och kanske även fler hamnstäder. Vi får se.