Riksväg 34 förbi Glahytt har förvandlats till en smal grusväg. Vägbyggarna räknar med att asfalten är tillbaka nästa vecka tillsammans med en ny rondell.

För omkring en vecka sedan försvann asfalten från riksväg 34 vid Glahytt. Vägen smalnades också av. Sedan några dagar regleras trafiken med hjälp av ljussignaler.
Den täta och tunga sommartrafiken stoppas upp och det uppstår köer särskilt vid avfarten mot Bockara och Oskarshamn.
– Det kommer vara lite stökigt den närmaste tiden. Vi får räkna med begränsad framkomlighet, säger Trafikverkets projektledare Mikael Hårrskog.
– Att bygga väg är inte lätt. Det är inte som att bygga ett hus ute på en ensam åker. Vi måste samsas med dem som använder vägen samtidigt som vi bygger den, berättar Jörgen Josefsson, platschef för byggentreprenören NCC.
Grusvägen försvinner dock redan nästa vecka och asfalten läggs på igen, försäkrar Jörgen Josefsson. Då har vägen fått sin nya beläggning och delvis nya sträckning kring Glahytt.
Dessutom ska dagens t-korsning mot Oskarshamn nästa vecka vara ersatt med en ny rondell. Där ska också anläggas en samåkningsparkering och en bussterminal.
Enligt NCC och Trafikverket håller bygget sin tidsplan.
– Det är en väldigt intensiv produktionstakt, säger Mikael Hårrskog.
– Vi arbetar tio till tolv timmar om dagen, berättar Jörgen Josefsson.
Omkring 100 grävmaskiner, dumprar, hyvlar, lastbilar och asfaltsläggare (och ungefär lika många människor) bygger just nu vägen. I ungefär en vecka till kommer man att borra och spränga.
I slutet av november ska trafiken kunna släppas på längs hela den nya sträckan förbi Mörlunda.
I december ska hela bygget vara klart.
– Då tar vi semester, säger Jörgen Josefsson.
Trafikanter på väg från Högsby och norrut kan undvika vägarbetet och Oskarshamnskorsningen genom att köra mot Fågelfors för att fyra kilometer före Fågelfors svänga mot Oskarshamn och köra förbi Blankan och Trånshult och komma ut vid Ryningsnäs. Den sträckan är bara någon kilometer längre än riksvägen.