Lör, 2010-02-20 11:24

Politikerna i utbildningsnämnden har sin uppfattning klar – det bästa när eleverna ska evakueras för Slottskolans ombyggnad - är att de stannar i ett samlat Borgholmsalternativ.
Tidigare i veckan har Barometern berättat hur kommunstyrelsen nu kört i gång projekteringen av den stora ombyggnaden av Slottskolan i Borgholm, en ombyggnad som kräver att eleverna får sin undervisning i andra lokaler under ett och ett halvt år. Var det sak ske har utbildningsnämnden fått i uppdrag att ta reda på och vid nämndens sammanträde beslutades att utbildningschefen Lars Bylund utreder saken samtidigt som den politiska viljan är tydlig.
– Vi vill ha ett samlat Borgholmsalternativ. Det har varit diskussioner om att använda skolan i Södvik som står tom, men alla får inte plats där. Nu har vi fått möjligheter till en plats i Borgholm där det går att sätta upp baracker och då tycker vi att det vore det mest lysande alternativet, säger Christina Ateva (C), ordförande i utbildningsnämnden.
Exakt vilken plats som är påtänkt vill Christina Ateva inte avslöja eftersom saken ännu utreds. Men det är snabba ryck som gäller, redan om en månad ska saken vara färdigutredd och presenteras med kostnadsförslag till kommunstyrelsen. Fördelarna med att ha kvar alla eleverna på plats i Borgholm är flera menar Christina Ateva och nämnder kvalitén på undervisningen plus att lärarna slipper åka fram och tillbaka till Södvik.
– Det blir också väldigt tidig lunch för en del elever om de ska gå i Södvik. I Borgholm kan de äta i sin vanliga matsalk och även använda idrottshallen, säger hon.
I övrigt är Christina Ateva mycket nöjd med beslutet att helrenovera Slottskolan, i synnerhet eftersom renoveringen diskuterats under så många år.
Karl Nordlund, rektor på Slottskolan, räknar på vad de olika alternativen kan komma att kosta. Han berättar att det inte nödvändigtvis blir oekonomiskt att hyra baracker i Borgholm jämfört med att använda kommunägda Södvikskolan som ligger cirka 2,5 mil från Borgholm.
– Nej, eftersom man sparar in en och en halv miljon i bussbiljetter, säger Karl Nordlund.