Den tunga trafiken måste bort från Allbogatan. Det konstateras i Trafikplanen för Alvesta tätort, där två omledningsförslag presenteras.

Trafikplanen har upprättats på uppdrag av kommunstyrelsen. I september väntas politikerna fatta beslut om att planen ska ut på offentligt samråd. Då väntas även de politiska partierna yttra sig över innehållet som rör bland annat Alvestas gatustruktur, bilparkeringar, gång- och cykeltrafik och kollektivtrafiken.

I trafikutredningen, som gjorts av konsultföretaget Tyréns AB, anser man det som högst olämpligt att tung trafik från Växjö-hållet kör via Allbogatan i centrum.

Två förslag på omledningar presenteras, vilka båda skulle öka restiden med tre minuter.

I det första förslaget kommer infarten för trafiken från Växjö och väg 126 norrifrån att vara den samma som i dagsläget. I stället för att köra rakt fram vid trafikplatsen och följa Allbogatan ska trafiken ledas om ut på Värnamovägen, sedan söderut på Fabriksgatan.

I det andra förslaget kommer trafiken från Växjö och väg 126 norrifrån att ledas längre västerut på väg 25, sedan vidare in på Värnamovägen och Fabriksgatan.

Korsningen där väg 25 och Fabriksgatan möts skulle i så fall behöva byggas om till en cirkulationsplats på grund av den ökade trafikmängden.

Detta skulle leda till en kraftig minskning på Allbogatan norr om Värnamovägen. Det enda området som får ökad störning blir de boende norr om Fabriksgatan.

Efter samrådet kommer synpunkterna att sammanställas och förslaget behandlas av kommunstyrelsen som beslutar om det fortsatta arbetet med planen.