Nu har bygget av kombiterminalen i Alvesta startat. Hittills har inte arbetet stött på problem.

Kombiterminalen byggs för att vägtransporter ska kunna lastas om till järnvägstransporter och tvärtom. Det som märks mest av bygget är att den stora gokarthallen har börjat monteras ner. Men den viktigaste delen av arbetet är markarbetet, som sker på gammal sjöbotten.
- Det finns en osäkerhet. Man vet inte vad man kan hitta. Men ambitionen är att vara i gång den 1 september med kombiterminalen, säger Alwex vd Pär Aspengren.
- Det är bra att kunna ligga med kombiterminalen i korsningen mellan kust till kustbanan och stambanan och kunna kombinera de bästa av transportsätt där, säger han.
Mats Johnsson (m) är ordförande i styrgruppen för projektet, som är en samverkan mellan Alvesta kommun och Alwex.
- Detta befäster Alvesta kommun som järnvägsknut. Varje trailer som lyfts upp på järnvägen avlastar trafiken på vägarna, vi spar miljö. Det är jättebra, säger Mats Johnsson.
Finanskrisen gör att det är rätt lugnt i hamnarna nu. Aspengren ser det som en fördel att kombiterminalen kommer i gång i lugn takt.
- Det här är ingen jätte- grej. Det behöver inte störa omgivningen. Det finns mark reserverad för expansion, när volymerna ökar, menar han.
- Vi hoppas att Baltic Link-projektet kommer i gång, det vore bra om vi kunde ta hand om de volymerna också. Polska åkerier vill leverera till hamn och slippa köra hit, vi hämtar i hamn. Det blir miljö- vänligt hela vägen. Det krävs att Banverket gör en del förändringar för att det ska bli så, men när det fungerar blir det väldigt bra, menar han.