I nio år hade buskar och träd fritt fram innanför järnvägsstängslet i Hovmantorp. Men nu har banverket röjt upp.

I början av september berättade vi om banverkets satsning på att öka säkerheten för järnvägstrafiken genom att ta bort träd 20 meter från närmaste spårmitt. På banverkets hemsida beskrevs också hur man håller bangårdar fria från vegetation, bland annat för att lokförarna ska ha fri sikt.
Men i Hovmantorp hade sly och buskar kunnat växa fritt innanför järnvägsstängslet, ända sedan gång- och cykeltunneln byggdes år 2000. Upp till fem meter höga buskar och träd skymde sjöutsikten och kommunens gatuingenjör Ove Ståhl var kritisk. Men sedan kom besked från banverkets pressinformatör Tobbe Lundell. Inom den närmaste månaden stod Emmaboda, Kalmar och Hovmantorp i tur för uppröjning.
Detta löfte kunde banverket hålla. Under veckan har personal röjt inom banområdet. Återstår gör träd och buskar på banverkets mark utanför stängslet, som kommunen var med och betalade, samt träd och buskar som vuxit samman med staketet. Där krävs specialverktyg.