Lobbyarbetet för att bygga Sydostlänken fortsätter.
I går samlades regionråden i Blekinge, Skåne och Södra Småland för att gemensamt visa sitt stöd för järnvägsprojektet.

Målet är nu att övertyga regeringen om att ta med Sydostlänken i sin infrastrukturplan för de närmaste tio åren. Det är en förutsättning för att järnvägsbygget ska komma i gång inom överskådlig tid.
–Från regeringen har vi fått höra att det är oerhört viktigt att vi i hela regionen har en gemensam uppfattning i den här frågan. Och det visar vi nu att vi har, säger Mats Johansson (s), regionråd i Blekinge.
I går mötte han sina kollegor i Region Skåne och Region Södra Småland, Jerker Swanstein och Marie-Louise Hilmersson i Karlshamns hamn. I en gemensam skrivelse deklarerar de sitt stöd för projektet.
De skriver bland annat att ”Sydostlänken kommer att avlasta väg- och järnvägsnätet i hela Sydsverige” och därför måste ”betraktas som ett nationellt objekt utan krav på regional eller lokal medfinansiering”.
Sydostlänken är järnvägsförbindelse mellan Karlshamn och Älmhult som skulle koppla ihop Blekinge kustbana med södra stambanan. Det skulle underlätta för godstransporterna i regionen. Företag som Ikea i Älmhult och Volvo i Olofström har därför ett starkt intresse av att järnvägen byggs. Det har också flera kommuner i Blekinge, Småland och Skåne.