Karlskrona kommun har upphandlat skolskjutsar för ett 100-tal särskoleelever och handikappresor hos Zontaxi.
Upphandlingen är värd 5,4 miljonerkronor.
Men bolaget som äger bilarna, KBA Transport riskerar få trafiktillståndet indraget.

Zontaxi är en beställningscentral och hyr in sina bilar av KBA Transport, ett bolag som till hälften ägs av Zontaxis ägare Andreas Andersson.
I dag har KBA skatteskulder på 100 000 kronor och transportstyrelsen överväger att dra in bolagets trafiktillstånd.
– Vi har sett att bolaget kontinuerligt varit restförd för skatteskulder. Vi har därför skrivit till KBA och bett om en redovisning av deras nuvarande ekonomi, säger Jan Isaksson, utredare på Transportstyrelsen.
Men Karlskrona kommun kollade aldrig KBA:s ekonomi vid upphandlingen.
– Vi har gjort en upphandling med Zontaxi. Men vi har inte kollat bolaget där de lejer in bilarna, säger Claes-Urban Persson, på barn -och ungdomsförvaltningen.
När han konfronteras med bolagets skatteskulder blir han bekymrad. Och erkänner att det känns oroande att Transportstyrelsen överväger att dra in KBA:s trafiktillstånd.
– Vi kommer att granska detta nu, säger han.
Andreas Andersson och den andra delägaren i KBA, Birgitta Jingfors är dock övertygad om att bolaget ska kunna hämta sig med hjälp av pengarna från kommunens handikappresor.
– KBA är ett bra företag. Vi har bra bilar och nöjda kunder. Det enda problemet är likviditeten. Jag har gått in i bolaget och ska styra upp ekonomin under våren. Planen är att alla skulder ska vara reglera sista maj, säger han.