Nästa sommar förlängs tidtabellen för skärgårdsbåtarna som då kör hela augusti. Just nu pågår upphandlingen om vem som ska sköta trafiken. Men om Affärsverken förlorar slutar de antagligen att köra Spättan, den enda turen de driver själva.

Tekniska nämndens ordförande Tommy Olsson (KD) sa i gårdagens BLT att det i stort sett inte blir några förändringar i tidtabellen för skärgårdsbåtarna till nästa år, men det visade sig att han var dåligt påläst. Det företag som vinner upphandlingen om skärgårdstrafiken ska nästa sommar köra båtarna till den 28 augusti, två veckor längre än i år.
– Vi har diskuterat det här mycket internt och kommit fram till att vi vill ha mer sommartrafik. Vi har utökat lite från år till år men nu gör vi en större utökning, säger Blekingetrafikens trafikchef Ove Falck.

Varför har ni inte förlängt säsongen redan tidigare?

– Det hänger nog ihop med ekonomin. Men nu hoppas vi att vi får fler kunder även i slutet av augusti och vi tror på ett ökat resande med båtarna.
Spättan, som kör rundturer runt Trossö, ingår inte i Blekingetrafikens upphandling utan är Affärsverkens eget projekt. Om de förlorar den pågående upphandlingen och inte får köra resten av skärgårdsbåtarna är det inte säkert att de kör vidare med Spättan heller.
– Spättan måste vara nästan full varenda tur för att det ska gå ihop ekonomiskt. De somrar då det har varit regnigt och blåsigt har den gått med förlust, säger vd:n Jan Svensson.