Karlshamns hamn skärper säkerheten. Med nya kameror ska hamnområden övervakas dygnet runt.
Dessutom ska sjöfarts- och hamnskyddskontrollanter finnas på plats i hamnen. De får långtgående befogenheter.

Det har funnits ett krav på skärpt skydd av hamnarna sedan det kom en ny lagstiftning om sjöfartskydd och hamnsskydd 2004. Då klassades de som säkerhetsområden och stängslades in. Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet. Kraven är jämförbara med dem som ställs på flygplatser vad gäller säkerheten.
– Nu sätts hela lagstiftningen i sjön och vi kan leva upp till det som lagstiftarna vill. Det kommer att bli ett mer stringent kontrollarbete i hamnen, säger Jan Ravheden, ansvarig för säkerheten (security-ansvarig) vid Karlshamns hamn.
Det har funnits kameraövervakning sedan dess, men antalet kameror utökas från fem till 15 i hamnarna i Karlshamn. I år ska även de nya kontrollanterna få utbildning och det ansvarar Rikspolisstyrelsen för.
– De får mer befogenheter än en ordningsvakt. Sjöfarts- och hamnskyddskontrollanterna får behörighet att lyfta ut personer som inte hör hemma i hamnen, säger Jan Ravheden.