Nu startar arbetet med att förbättra trafikmiljön för gående och cyklister på Järnvägsgatan och Idrotts-­vägen.
Samtidigt görs handikappanpassningar samt anpassning av hastigheter.

Sölvesborgs tekniske chef Karl Sjölin berättar att projektet kostar 1,6 miljoner kronor man att han fått loss 350 000 kronor i ett statligt bidrag.
– Vi startar omgående och jag räknar med att allt är klart till julhelgen.
Utmed Järnvägsgatan kommer de dubbla övergångsställena vid Konsum att tas bort och ersättas med ett upphöjt, handikappanpassat övergångsställe.
Vidare kommer nya gång- och cykelbanor att byggas mellan Konsum och Ica. Det innebär bland annat att planteringen på gatans östra sida kommer att förändras.
Dessutom kommer Järnvägsgatan att smalnas av vid Södra Bryggerigatan genom att det byggs av gångöverfart.
– Vi vill på så sätt få ner de höga farterna på Järnvägsgatan, säger kommunalrådet Heléne Björklund (s).
Vid Nettorondellen kommer säkrare gång- och cykelöverfarter att byggas på både Järnvägsgatan och Idrottsvägen. Då blir det enklare för cyklister mellan Falkvik och centrum att välja vilka sida av vägen de vill använda under järnvägsviadukten.
På Idrottsvägen kommer en ny gång- och cykelöverfart att anläggas där Asplyckegatan ansluter.
Samtidigt kommer Idrottsvägen att bli smalare vid övergångsstället för att fordonshastigheterna ska anpassas till rådande förhållanden.
Busshållplatserna på Hästtorget och vid Klosterplan kommer, som sista punkt på listan, att handikappanpassas genom nya kantstenar och plattsättningar.
– Det vore bra om sölvesborgarna försöker undvika genomfartstrafik på Järnvägsgatan under byggtiden, säger Heléne Björklund.
– Den här satsningen är också ett försök att binda ihop det centrum som bildats vid Ica med stadens traditionella centrum.