Det tog nästan tio år. Men nu har Lars Bylander äntligen fått ner farten på Norra Smedjegatan.

Under flera år har fartsyndarna på Norra Smedjegatan stört nattsömnen och miljön för Lars Bylander. Men nu har han och de drygt 1?100 andra som bor längs gatan äntligen fått lite ro. Tack vare en vägbula som kommunen anlade i slutet av sommaren har genomsnittsfarten gått ner från 31 kilometer i timmen till 22.
– Det är väldigt positivt. Risken för trafikolyckor har i princip försvunnit, säger Lars Bylander som tog tag i frågan om en fartsänkning på Norra Smedjegatan när han var ordförande i bostadsrättsföreningen Puke som har hus längs gatan.
Men Lars Bylanders kamp har inte varit lätt. Den började med ett medborgarförslag för tio år sedan och han har tagit varje tillfälle att lobba för politiker och tjänstemän. Först i år fanns det pengar för att anlägga en vägbula i korsningen Norra Smedjegatan–Östra Köpmansgatan.
Sedan bulan kom på plats har bilarna dragit ned på tempot märkbart. Tidigare var den högsta uppmätta hastigheten 110 kilometer. Den högst uppmätta hastigheten nu är 57 kilometer i timmen.
Från början ville Lars Bylander att hastighetsbegränsningen skulle sänkas till 30 kilometer i timmen. Men så här i efterhand konstaterar han att vägbulan har gett väldigt god effekt.
Dessvärre har den ingen effekt på trafikmängden. Cirka 5 000 bilar kör fortfarande på Norra Smedjegatan varje dag. Lars Bylanders nästa projekt blir därför att driva frågan om att enkelrikta gatan från Skeppsbrogatan upp mot Stortorget.
– Bor man i stan för man acceptera buller, men inte i den här graden, säger han.