Ett år efter förlisningen ligger lastfartyget Langeland kvar på Kosterhavets botten. Det norska rederiet Myklebusthaug har inte gjort något för att skydda nationalparkens känsliga miljö. Frågan förs nu till regeringen, skriver Göteborgs-Posten.

– Det är en fråga för de svenska myndigheterna, svarar rederiets presstalesman Torbjörn Wilhelmsen på frågan om vad som ska ske med vraket med bunkerolja, kemikalier och miljöfarliga metaller.
Fartyget sjönk den stormiga natten till den 31 juli förra året. Hon var på väg från Karlshamn till Moss med en last av sten från Sternö. Vågorna var sex meter höga. Fartyget fick slagsida och sjönk mycket snabbt.
De sex ombord hann inte ens ta på sig flytvästar. De följde med fartyget till 102 meters djup.
Utredningen av orsaken till förlisningen är inte klar.
På grund av oklarheter i den svenska lagstiftningen framgår det inte vilken myndighet som har ansvar för att miljöhotet från Langeland avvärjs. Frågan ska därför föras upp till regeringen.