Volvo Personvagnars vinst på drygt 350 miljoner kronor är en kraftig förbättring. Det framgår i ägaren Fords kvartalsrapport.

Volvoägaren Ford Motor redovisar en nettovinst på 2,1 miljarder dollar, 50 cent per aktie, för årets första kvartal. Det är ett resultatlyft med 3,5 miljarder dollar jämfört med brakförlusten på 1,4 miljarder dollar första kvartalet 2009.

Försäljningen globalt steg från 24,4 miljarder till 28,1 miljarder dollar.

Börsen var dock inte övertygad. Aktien föll med omkring 2 procent omedelbart efter det att kvartalsrapporten hade offentliggjorts.

Enligt rapporten räknar Ford, vars marknadsandel i USA växte med 2,7 procentenheter till 16,6 procent under första kvartalet, med att slutföra försäljningen av Volvo under tredje kvartalet i år.

Produktionen under andra kvartalet väntas öka både i förhållande till första kvartalet i år och motsvarande kvartal i fjol.

Volvos resultat redovisas bland extraordinära poster i Fords delårsrapport, då den svenska biltillverkaren sedan avtalet med Zhejiang Geely Holding Group i mars är på väg att säljas.

Enligt tisdagens delårsrapport drog Ford in 188 miljoner dollar på Volvo-verksamheten, vilket dock ska vägas mot 63 miljoner dollar i kostnader för personalnedskärningar och uppsagda avtal med återförsäljare.

"Om Volvo hade redovisats som en löpande verksamhet skulle Ford för första kvartalet ha redovisat en vinst före skatt på 49 miljoner dollar (motsvarande 350 miljoner kronor) för Volvo", skriver Ford.

Volvo Personvagnars vinst på 49 miljoner dollar (drygt 350 miljoner kronor) är en kraftig förbättring jämfört med det dystra första kvartalet förra året då förlusten var 255 miljoner dollar, motsvarande 1,8 miljarder kronor.

Även omsättningen ökade rejält. Från 2,6 miljarder dollar, cirka 19 miljarder kronor, till 3,5 miljarder dollar, drygt 25 miljarder kronor.

Försäljningen till kund var 93 948 bilar under årets tre första månader. Det är en ökning med 25 procent, från samma tid förra året när Volvo PV sålde 75 111 bilar.

Volvo Personvagnar har inte presenterat vinst för ett enskilt kvartal sedan första kvartalet 2007. Då gick bolaget plus med 94 miljoner dollar, vilket i dagens dollarkurs är drygt 675 miljoner kronor. Det var välkommet efter ett bekymmersamt 2006 med en förlust på 39 miljoner dollar, vilket motsvarar cirka 280 miljoner kronor.

Men den ekonomiska lyckan blev kortvarig. Efter första kvartalet 2007 följde två kvartal med förluster och ett med nollresultat. Helåret 2007 slutade på minus 164 miljoner dollar, motsvarande runt 1,2 miljarder kronor.

2008 var rena katastrofen för Volvo när bolaget drabbades hårt av finanskris och ekonomisk oro. Förlusten blev nästan 1,5 miljarder dollar, runt 10,5 miljarder kronor. Volvo PV genomförde då de största personalneddragningarna i företagets historia och flera tusen blev av med jobbet.

I fjol började försäljningen vända uppåt och resultatet förbättrades kvartal för kvartal. Det blev ändå förlust för helåret, med 653 miljoner dollar, cirka 4,7 miljarder kronor.

Senaste helåret som Volvo PV gick med vinst var 2005 då resultatet slutade på plus 377 miljoner dollar, cirka 2,7 miljarder kronor.

Volvo PV har redan aviserat att man behöver nyanställa i år. Volvo Personvagnar ska nyanställa i både Sverige och Belgien för att klara den planerade taktökningen till totalt 390 000 bilar i år.

– Vi behöver runt 500 personer inom tillverkning och på motorsidan. Vi är inte klara med alla detaljer så jag kan inte säga hur uppdelningen ser ut, säger Volvos vd Stephen Odell.

Det handlar främst om tillfälliga jobb och projektanställningar. I juni ska fabriken i Torslanda öka produktionstakten.

Volvo Personvagnars vd Stephen Odell är glad över resultatet men är samtidigt återhållsam. Han är noga med att inte gå händelserna i förväg.

– Vi börjar se att industrin kommer tillbaka. Men den har inte återhämtat sig ännu, utan vi är fortfarande på vägen mot återhämtning, säger Stephen Odell och fortsätter:

– Vinst är alltid bättre än förlust, men 49 miljoner dollar är inte tillräckligt. När industrin går får fullt och vi får ut nya produkter borde våra resultat vara bättre.

Att Volvo vänt till vinst förklarar han bland annat med att kostnaderna minskat i och med personalneddragningarna, att effektiviteten ökat och att företaget blivit bättre på att nå ut till kunderna.

– Vinsten är ett erkännande av det fantastiska arbete som alla anställda på Volvo har lagt ner. Jag är nöjd och stolt över dem. De gjorde att vi överlevde nedgången och de ska göra att vi kör åt rätt håll i framtiden. Vi är på väg mot en bestående vinst. Men vi är inte där ännu, säger han.

Stephen Odell vill inte ge några prognoser för kommande kvartal eller för helåret.

– Det är fortfarande mycket som är osäkert. Ingen kommer att göra det lätt för oss. Bland annat kommer råmaterial att öka i pris, det har vi redan börjat att se. Och det finns en överkapacitet i branschen.

Volvo väntas byta ägare till kinesiska Geely-gruppen, senast under det tredje kvartalet. Enligt Stephen Odell påverkas inte affären av att Volvo nu är ett starkare företag än när förhandlingarna inleddes.

– Ford har tydligt deklarerat att Volvo inte ingår i bolagets långsiktiga strategi, säger han.

När Stephen Odell tog över vd-posten i oktober 2008 var uppdraget att få Volvo på rätt köl igen. Nu vill han inte avslöja något om sina framtidsplaner.

– Vi kommer inte bara att vänta på ett ägarbyte, utan vi har ett företag att driva, säger han.

(TT)