Tanken på ett svenskägt Volvo personvagnar lever.
– Vi kommer med ett bud, säger Peder Fast, vd för Konsortium Jakob.
Att Ford redan börjat förhandla med kinesiska Geely om Volvo ändrar inget.

Fast vill inte säga när budet kommer, eller vad det innehåller.
– Jag vill inte hänga upp mig på någon tidpunkt eller klockslag, säger Fast apropå uppgifter om att Jakob-budet skulle vara klart före 1 november.
– Vi vill vara så öppna vi kan men ändå hålla sekretess gentemot intressenterna. När vi har något att säga, gör vi det.
Konsortium Jakob, döpt efter Volvos allra första bil, har svensk ägardominans och har profilerat sig med hjälp av flera tunga namn med Volvoanknytning, bland andra förre Volvochefen Sören Gyll.
Man var före beskedet om Geely ett av tre huvudalternativ för Fords förhandlingar om Volvo. I gruppen finns också det amerikanska konsortiet Crown, även det uppbackat av tidigare Volvochefer. Om de är kvar i bilden efter Fords tillkännagivande om Geely är okänt.
För Konsortium Jakob ändrar Geely-beskedet inte så mycket.
– Vi fick besked från Ford alldeles innan det blev offentligt, säger Fast. Vi har talat med Ford om våra avsikter och de vet att vi kommer med ett bud.
Enligt hans bedömning har inga dörrar stängts i diskussionerna.
– Det finns ingen exklusivitet i det, säger Fast om beskedet att Ford ser Geely som "Preferred bidder" det vill säga ett förstahandsval i förhandlingarna.