Riksdagsledamoten Gustav Nilsson (M) hoppas att Blekinges övriga kommuner går i Olofströms fotspår och ställer upp med pengar till en utredning kring Sydostlänken.

I måndags gav Banverket beskedet att man kan tänka sig att rekommendera Sydostlänken, den ”felande länken” mellan Blekinge kustbana och Södra stambanan, i sitt förslag till nationell trafikplan de kommande tio åren.
Beskedet innebär ett jättekliv för att järnvägslänken efter många år äntligen är på väg mot ett förverkligande.
Planen läggs fram för regeringen den 29 januari, och Banverkets krav för att ta upp Sydostlänken är att berörda kommuner ställer upp som medfinansiärer till en järnvägsutredning som ska driva projektet framåt.
Det börjar alltså bli bråttom att bestämma sig.
Utredningen skulle kosta mellan 10 och 15 miljoner kronor att göra, en kostnad som kommunerna i de tre regionerna Blekinge, Skåne och Kronoberg i så fall skulle få dela hälften på.
I tisdags godkände kommunstyrelsens arbetsutskott i Olofström att kommunen ska bidra med sin del av pengarna.
– Nu när Olofström är med utgår jag ifrån att alla kommuner i Blekinge ställer sig bakom en medfinansiering, säger Gustav Nilsson. Sydostlänken är en viktig fråga både ur nationellt perspektiv och för södra Sverige. Den skulle bli ett lyft för Blekinge.