När regeringen idag presenterade detaljerna för hur 500 miljarder kronor ska användas för vägar och järnvägar i hela Sverige de närmaste tio åren finns inte Ostlänken, snabbjärnvägen förbi Trosa och Nyköping med på listan. Man måste först utreda hur man ska bygga höghastighetsjärnvägarna i Sverige, säger regeringen.