De små mackarna har svårt att få de små mängder bensin de behöver levererade till sig. Leveransavtalen sägs i vissa fall upp av de stora bolagen.Nu har riksdagsledamot Per Åsling varit i Värmland för att se vad de gör för att trygga tillgången till drivmedel på landsbygden. Länsbygderådet Hela Sverige skall leva och småkommunernas samarbetsorganisation SmåKom driver ett pilotprojekt i Värmland.
Ett 20-tal mackar riskerade där att läggas ner i ett slag när leveransavtalen sades upp. Men nu startar 20-talet små mackar ett gemensamt aktiebolag, Bymacken, som är en gemensam inköpsorganisation för fordonsbränsle och förser mackarna med såväl drivmedel som all nödvändig utrustning och en ny gemensam grafisk profil.
Det ser väldigt bra ut. Jag kommer att kontakta lokala mackägare, bygderådet och lokala utvecklingsgrupper för att föreslå att vi ska starta ett gemensamt inköpsföretag även i Jämtlands län. Det skulle tillgodose de små mackarnas behov av bränsle och även kunna hantera dagligvaror till mindre livsmedelsbutiker, säger Per Åsling.