Rederiet Stena Line gör en jättesatsning i samband med utbyggnaden av infrastrukturen.

– Vi räknar med att investera omkring en halv miljard kronor, säger linjechef Nicklas Mårtensson.
I början av nästa år fattar rederiets styrelse beslut om att byta ut de nuvarande fartygen Finnarrow och Stena Baltica.
– Våra planer är att byta ut bägge fartygen under 2010 och 2011. Men innan de kommer hit ska de anpassas för linjen och utrustas så att de kan ta emot el från land när de ligger i hamn.
De nya färjorna hämtas från andra linjer inom Stenasfären. Vilka det är dock ännu inte klart.
Nicklas Mårtensson är mycket glad över de satsningar som nu görs i Karlskrona.
– Det innebär att vi kan börja satsa på en annan typ av gods. Gods som går på järnväg men som lastas om i hamnarna för att kunna tas ombord på våra fartyg, säger han och fortsätter:
– Samtidigt blir vi attraktiva för personer som ska åka vidare till Medelhavet. I Polen invigs snart den nya motorvägen A1 som sträcker sig från vår färjeterminal i Gdynia och ned till tjeckiska gränsen. Det här blir den absolut kortaste resvägen med bil för den som ska till Medelhavsländerna.