Bussar som kommer i tid och trevliga chaufförer. Det önskar Sydsvenskans
läsare av Malmös lokaltrafik.

På onsdag ska Socialdemokraterna i Region Skåne presentera ett förslag på hur
busstrafiken bör se ut i Malmö. Sydsvenskan kommer att vara där och
rapportera om planerna. Bland kommentarerna till denna artikel märks tydligt
att pendlarna uppskattar en förbättrad punktlighet framför allt.

"Jag vill åka i tid. Och säkert. Det finns gott om utrymme för
förbättringar på båda aspekterna", skriver
Pierre.

"Vissa linjer kör ständigt överfulla och kan inte hålla tidtabellen,
och vissa sträckningar kan ta upp till 2 tim att transportera sig på",
skriver Eva.

"Det är en sak att bli försenad, men nu går ofta bussarna för tidigt",
skriver Stefan.

"Det minsta kravet borde vara att kunna ta sig fram snabbare än till
fots. Man cyklar snabbare mellan alla platser i malmö än man åker buss och i
många fall går det till och med snabbare att gå", skriver
Tobias.

"Varje helg kommer jag försent till jobbet, bussarna kommer ibland 10
minuter för sent, ibland en halv timme, ibland 1 timme och ibland inte alls",
skriver signaturen Carmen.

Men kritikerna får mothugg:

"Nej vi kör inte för tidigt. Vi har vissa hållplatser där det finns
bestämda tider för avgång. De övriga är sådana att om där inte står någon
behöver vi inte stanna. Och de tider som står på dessa är inga avgångstider
utan uppskattade tider för passage. Ibland kommer man förbi snabbare och
ibland senare än det som står. Och ingen förare har som ändamål att stå
still vid reglerhållplatserna så länge som möjligt.",
skriver signaturen Roland Eriksson.

Prisbilden är en annan vanlig åsikt bland bussåkarna:

"Gärna trevliga chaufförer och billiga resor" ,
skriver signaturen Kattis.

"Idag kostar det 22kr att åka från Oxie till Malmö och 22kr att åka
tillbaka. 44kr för att åka in till stan och tillbaka är alldeles för dyrt",
skriver Andreas.

Skribenten "Chris" stör sig på bussarnas högtalare: "Sen
kan man väl skrota de externa högtalarna? Låter hela vägen in i sovrummet!"

Signaturen Inga-Lill menar dock att de fyller en viktig funktion:

"Att bussarna har en högtalare utåt är på grund av alla synskadade.
Det är ett krav från denna grupp så de ska kunna åka utan ledsagare."

Kommentera här nedan och berätta vad du önskar dig av framtidens busstrafik!