Växjö har fått ett nytt färdmedel. I sommar kan du åka cykeltaxi genom stan.

Idén med cykeltaxi sprider sig i Sverige och övriga Europa. Till Jan Hammarkvist kom tanken när han såg en rickshaw (traditionell asiatisk cykeltaxi) i Köpenhamn. Förra sommaren drog han igång ett pilotprojekt i Kalmar och i år utökas verksamheten till Växjö.
– I Kalmar var intresset stort. Ibland kunde man se en folkhop på stan och när man kom närmare upptäckte man att det var en cykeltaxi i mitten.



Under premiärdagen i Växjö är många människor nyfikna och kommer fram och ställer frågor: Vad är det som händer här? Vad kostar en tur? Hur mycket väger en cykel?
Den första personen att bli passagerare är Rana Naveed Ejaz. Han är utbytesstudent och kommer från Pakistan, ett land med många rickshaws.
– Hemma är cykeltaxi ett lokalt transportmedel och man kan åka sträckor upp till 5-6 kilometer, berättar han.



I Växjö betalas färden efter tid. Upp till tio minuter kostar 40 kronor, 10-20 minuter 80 kronor och så vidare. Hur långt man kommer beror på dagsformen hos föraren. Tilläggas bör kanske att cyklarna är försedda med en elmotor, som kan användas när trampningen blir allt för tung.
Murat Nuha har inte tränat något extra inför sommarjobbet, men oroar sig inte.
– Det är inte så svårt. Och det är schysst att få vara ute och träffa nya människor, säger han.
Och svaret på vad cykeln väger? Jo, 250 kilo.