Pågatågens ankomst till Älmhult kan försenas med ett halvår. Tas inga snabba beslut stannar tågen tidigast sommaren 2012.

Tanken är att Pågatågen ska rulla in i Älmhult och sedan fortsätta till Växjö med start december 2011. Men tidplanen kan spricka. Det framgick när trafiknämnden i Region Skåne träffades i början av veckan.
I handlingarna till mötet framgår att det blir tajt att hinna genomföra alla beslut som krävs för en start december 2011. För att detta ska ske måste förberedelsetiden kortas ner.
-?Vi siktar på att starta december 2011. Men det är en snäv tidsmarginal, i den bästa av världar hade det varit optimalt ur förberedelsesynpunkt att starta senare, säger Bengt Nilsson, upphandlingschef på Region Skåne till Smålandsposten.
I det PM som han har lämnat till nämnden för kollektivtrafik i Region Skåne uppges trafikstarten till juli 2012.
Ytterligare ett orosmoment är att hela upphandlingen av vilket bolag som ska köra Pågatågen hänger på tre grundläggande förutsättningar: Trafikeringsrätten, finansieringen och tidplanen för de infrastrukturåtgärder som Banverket behöver göra utmed sträckan. Inga av dessa förutsättningar är fastställda i dagsläget.
-?Det bör vara på plats, det är inte professionellt annars. Det är många beslut som ska till och det är inte så att bara för att man har sagt december 2011 så rullar tågen, säger Bengt Nilsson.
Väljer politikerna att trots allt gå ut med en upphandling när inte alla förutsättningar är klara ger detta ytterligare risker till projektet.
-?Det gäller att attrahera anbudsgivare, ska man lägga tid och kraft på att lämna anbud måste man känna att trafiken verkligen blir av. Inte att det ska finnas en massa förbehåll, säger Bengt Nilsson.
Effekten skulle kunna bli ”utebliven konkurrens och dyr trafik som följd”, skriver han i PM:et till nämnden.
I tidsplanen som anger december 2011 som startpunkt tar man inte hänsyn till att hela upphandlingen kan bli överklagad.
-?Vi har många överklagande på våra upphandlingar och det vet vi av erfarenhet att det kan dra ut på tiden, säger Nilsson.
Bilden som han ger bekräftas av Skånetrafikens vd.
-?Vi jobbar för att göra det så snabbt som möjligt. December 2011 blir jättetufft att klara, säger Magnus Hedin, Skånetrafikens vd till Kristianstadbladet.