Vart fjärde Öresundståg står på verkstad som ett resultat av vintervädret.

Vinterförhållandena ställer till det för Öresundstågen. Av 85 tåg står för närvarande 21 på operatören DSB Firsts verkstad i Helgoland utanför Köpenhamn. Färre tågsätt i trafik betyder enligt operatören inte försenade avgångar eller inställda turer, men däremot att det blir trångt ombord för passagerarna.
–?Vi beklagar naturligtvis att det är på det här sättet. Vi har tagit in extrapersonal både externt och internt som jobbar intensivt med att laga tågen och vi räknar med att de som står på verkstaden i dag ska vara i trafik i slutet på nästa vecka, säger Iréne Lippold, kommunikationsansvarig på DSB First.

–
?Det påverkar hela systemet och vi försöker planera så att inte samma passagerare ska drabbas hela tiden.
Tre typer av problem ställer till det för tågen. Det största problemet är att snö kommer in underifrån och påverkar el­- systemet. Ett annat är att en skyddskomponent längst ned på tåget kan brytas av mot snövallar och det tredje problemet är att värmeanläggningar ombord går sönder.