Länstrafiken Kronoberg ligger flera månader efter i hanteringen av inkomna krav från kunder om resegarantiersättningar. Enligt EU:s förordning ska ersättning betalas ut inom en månad efter att begäran tagits emot.

Sedan den 3 december förra året lyder tågtrafiken under EU:s förordning som säger att ersättningar ska betalas ut till kund inom en månad efter att begäran om en sådan kommit in. Länstrafiken Kronoberg, som är delansvarig för Öresundstågen, arbetar för närvarande med januari månads ärenden.
-Vi lever inte upp till EU-direktiven, vilket är beklagligt. Just nu ligger vi efter med ungefär två månader, säger Thomas Nilsson, trafikdirektör på Länstrafiken.

När beräknar ni vara i fas med hanteringen?

-Jag hoppas att vi är ifatt till sommaren.

Har ni tänkt kompensera de kunder som inte får sin ersättning i tid?

-Nej, det kommer vi inte att göra. Det är inget vi haft uppe för diskussion. De får resegarantin, men ingenting utöver den.
Anledningen till att hanteringen har dragit ut på tiden är att antalet ansökningar om ersättning är långt mycket fler i vinter jämfört med tidigare. I normala fall får Länstrafiken mellan 200 och 300 ansökningar per månad, i februari hade mellan 700 och 800 tagits emot. Majoriteten av dessa rör tågtrafiken.
Enligt Konsumentverket är Länstrafiken skyldigt att göra vad som krävs för att uppfylla de angivelser som står skrivna i EU:s förordning.
-Bolaget har en lagstadgad skyldighet att betala ut ersättningen inom en månad och då är de skyldiga att göra vad som krävs för att ordna det. Behövs mer resurser så måste de ta in det, säger juristen Jessie Cargill-Ek.
Flera av Länstrafikens samarbetspartner har också de sett en markant ökning av resegarantiansökningar till följd av vinterns förseningar. Skånetrafiken, Västtrafik och Hallandstrafiken har därför bättrat på resurserna genom att ta in extrapersonal. På så vis har man i de allra flesta fall lyckats hålla handläggningstiden inom en månad.
Någonting sådant har inte skett hos Länstrafiken Kronoberg.
– Nej, någon extrapersonal har vi inte tagit in. Det är två personer som arbetar med detta, deras tider har vi ökat på, säger Thomas Nilsson.

Varför har ni inte tagit in mer personal?

-Det tar lite tid att lära sig det här, att utbilda personal i de här frågorna. Sedan är det också en ekonomisk fråga. Det är möjligt att vi tar ett annat beslut inför kommande vinter för att då ha en annan beredskap.