Det har suttit långt inne. Men efter tolv års hårt jobb, omgörningar, och ibland besvikelser, kunde flottans framtid överlämnas. Korvetterna Helsingborg och Härnösand stävade ut i vattnet utanför Karlskrona.

Marinen tar hand om korvetterna - först två, till slut fem, som är en form av multifunktionsfartyg. De är försedda med nyheter i stort och smått. Allt från tillverkningen i kolfiber som gör de hälften så lätta, över tekniken som inte gör dem osynliga men väl svårare att upptäcka, till bemanningen. Till detta kommer ett revolutionerande system för att spana av omgivningen både över och under ytan.
Bland de 43 besättningsmedlemmarna finns inte en enda värnpliktig. Efter ett par år med prat om utlandsuppdrag hörs numera militären också prata om att försvara närområdet igen. Kustkorvetten sägs vara utomordentlig för det mesta, jaga pirater utomlands, ytstrid, ubåtsjakt, minröjning, och rena räddningsuppdrag vid sjöolyckor.
Samtidigt hoppas förberedelserna för export av kustkorvetter ta fart på allvar nästa år.
– Redan till våren kan intresset vara helt annorlunda. När fartygen körts på riktigt ges svar på tal om fakta och prestanda. Men försvaret har inte skaffat fartygen för att hjälpa industrin, utan för vårt eget behov, menade Överbefälhavaren Sverker Göransson i Karlskrona i går.
– Det kan gå väldigt snabbt. Samtidigt är det viktigt vilka länder som är intresserade. Och på vilket sätt, menade generaldirektör Gunnar Holmgen, FMV.