Japans nya minsvepare ska byggas med Kockums kompositteknologi i?stället för som nu, i trä.
Det blev klart genom ett licensavtal med det japanska varvet, Universal Shipbuilding Corporation (USC) i går.

– Det betyder mycket för Kockums att ha fått till ett licensavtal med det japanska varvet, säger Katarina Ketzenius, biträdande informationschef på Kockums i Karlskrona.
Det japanska varvet har byggt mer än 100 minsvepare genom åren och är det ledande varvet i Japan för den typen av militära fartyg.
Samtliga minsvepare har byggts i trä, men nu ska det japanska varvet USC förena Kockums kompositteknologi med traditionell japansk design. De första produktionskontrakten är redan klara.
Utöver den nationella stolthet som Kockums känner över att ha blivit valt som förebild för denna stora satsning i Japan, har licensavtalet också en utvecklingsfaktor som gynnar varvet i Karlskrona.
– Dels ger det Kockums inkomster i form av licensavgifter. Men det kan också innebära samverkan på olika nivåer som bidrar till att vi kan utvecklas inom avtalet, säger Katarina Ketzenius.
Licensavtalet är ett viktigt steg för Kockums internationellt. Och för det japanska varvet öppnar det möjligheter att gå in i en helt ny och modern produktion. Men några nya jobb skapar det inte på Kockums i Karlskrona i dagsläget.
– Nej, men det skapar en utvecklingspotential på marknaden. Kockums har sedan tidigare licensavtal med andra länder inom olika produktioner, men det nya avtalet med japanska USC är ett av de största.
Hur mycket licensavtalet med USC är värt i pengar, vill Kockums dock inte avslöja.