Jarramas är hemma igen och öppen för allmänheten. Efter en månads renoveringar på varvet bogserades hon på torsdagen tillbaka till sin plats vid Marinmuseum. Nu har hon bland annat fått nya master, men renoveringsarbetet är långt ifrån färdigt.

– Det är klart att det kittlar lite i magen. Det här är en stor milstolpe för Jarramas, säger Richard Bauer, chef för Marinmuseum, som fanns på plats för att välkomna henne.

Den gamla fullriggaren är ett ständigt pågående renoveringsprojekt. Den senaste månaden på varvet har hon bland annat fått skrovet målat, nya undermaster och bottenplåtarna lagade. Men än finns det mycket kvar att göra. Väl hemma igen kommer arbetet med riggning och inredning att fortsätta och besökarna kommer att kunna följa utvecklingen ombord. 300 ytterligare detaljer ska på plats. Inredningen som ska vara under däck ligger och väntar i en hangar.

Lång process

En som är extra glad för de senaste restaureringarna är Nisse Gustavsson, som arbetat med fartyget sedan 1982.

– Det här ville jag göra för 20 år sen. Men det är en lång process och mycket att återställa, säger Nisse Gustavsson, riggmästare.

Jarramas byggdes i Karlskrona i slutet av 1800-talet och var skeppsgossekårens utbildningsfartyg. Tanken är att hon ska renoveras enligt gamla hantverksmetoder.

Chefen för fartygsenheten, Leif Malmberg, säger att det är som ett givande jättepussel och att allt ska återställas till sin forna glans.

– Det är inget kulissbygge. Men det är trevligt att hon ligger här igen, säger han om hemkomsten.

Målet är att få henne i stort sett klar till 2015. Ekonomin är en stor fråga och det är med hjälp av museet, sponsorer och en vänförening som arbetet kan fortsätta.

Dokumenteras noga

Richard Bauer berättar att det är viktigt att bevara både hantverkskunnandet och fartygets historia. Därför dokumenteras arbetet med filmkamera. Och det finns tankar på att bygga ett uppslagsverk på internet där arbetet kan följas från världens alla hörn.