Visa endast rubriker

Fullbokat för däckskiften

Fullbokat varje dag veckan som gick, fullbokat hela nästa vecka. Det är verkligheten på KB Däckservice i Växjö just nu.­ – Det är bara däckskiften som gäller något annat hinner vi inte med, säger Kenny Göransson.

I år har reglerna runt dubbdäcken ändrats och sista datum när man får använda dem har kortats ner med två veckor från den första maj till den 15 april. Det gör att alla som ännu inte bytt däck kör olagligt.

På däckfirmorna i Växjö innebär den kortare tiden att den normalt sett intensiva däckskiftesperioden blivit kortare och mer stressig.

– Vi hinner inte med helt enkelt, vi tar i stort sett bara emot tidsbokning och den här veckan har varit fullbokad, nästa vecka finns det inte heller några tider, säger han.

Orsaken till att det blivit kort om tid i år tror han beror på två orsaker.

– Det är nog en kombination av att bilisterna insett för sent att reglerna ändrats och att informationen inte varit den bästa. Att sen våren blev senare än normalt har gjort sitt till.

Kronobergspolisen säger att man inte kan förstå att bilisterna missat informationen. Dessutom har det varit sommarväglag så länge att man borde ha haft gott om tid på sig att byta däck.

– Men vi gör inga särskilda däckrazzior bara för att reglerna ändrats, säger Robert Loeffel, informationsansvarig vid Kronobergspolisen.

De bilister som stoppas vid olika poliskontroller kan däremot vänta sig påpekanden och böter om inte särskilda skäl föreligger.

– Generellt sett gör vi ju individuella prövningar varje gång. Det sunda förnuftet måste ju råda, säger han.

Kenny Göransson tycker inte att informationen om den ändrade regeln varit tydlig. Hade han själv inte läst branschtidningen vid årsskiftet hade han troligen missat den säger han. Dubbdäckdebatten drev igenom beslutet extra fort, bilisterna hann inte med.

Den förste bilsten som ville skifta däck kom i slutet av mars men den riktiga explosionen kom förra veckan.

– Det är likadant hos alla däckfirmor i princip. Jag snackar ju med mina kollegor, de säger att läget är detsamma hos dem.

Vi pratar med honom medan man skiftar däck på vad som skall vara veckans sista bil.

– Jag har inte kommit hem i tid en enda kväll den här veckan, säger han, jag måste dessutom komma in och jobba extra över helgen för att hinna med allt som måste göras. Men i dag tänkte jag faktiskt stänga när vi ska, säger han samtidigt som telefonen ringer.

Ett par minuter senare har han tryckt in ytterligare en desperat bilägare och kan konstatera att det blev hemgång efter stängningsdags på fredagen också.